润滑脂在使用过程中有怎样的局限性?


首先,润滑脂是半固体,常温下不流动,所以摩擦部件的加脂或换脂比较困难,轴承的清洗不**方便。同时,混入的水分、灰尘、磨屑难以除掉,不像润滑油中的杂质,一般沉在下部,很容易通过滤油器除掉。

其次,搅拌阻力较大,因而热量较大,冷却**差。不过这种情况同润滑方式有密切的关系,如耐火隧道窑引风机,电机功率75KW,转速960r/min,在支承轴承上采用油浴全浸式润滑,220号的基础油制成的润滑脂,比原使用68号的润滑油时,轴承温度下降4-6℃。

**,对高转速不太适用,****,普通的矿物油润滑脂,只允许使用的转速为DN值小于30万的情况。随着润滑脂技术的发展,合成润滑脂可以使用到DN值50-60万,甚*100万,润滑脂使用的**温、**速实例,是高空无人驾驶喷气式侦察飞机的发动机轴承,为了减轻飞机的质量,采用润滑脂润滑。




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